Hace un par de días contábamos que Volvo pretendía eliminar el 30% su base de distribuidores en Estados Unidos durante 2009, para de esa manera reducir costos.

El fabricante sueco ha salido a desmentir dicha información, señalando que eso no ocurrirá. Lo cierto es que Volvo no cerrará 350 de sus concesionarios, pero de todos modos tratará de persuadirlos para que cierren por voluntad propia. 

Con unas ventas un 14% más bajas que el año pasado y constantes rumores indicando su separación de Ford, no sería sorprendente si hiciera falta presionar a más concesionarios para que cierren sus puertas.

No es que la malas cifras sean responsabilidad de estos últimos, sino que la gama de Volvo no es lo que llamaríamos fresca y eficiente, dos características muy demandas hoy en día por los consumidores.